DSG / S-tronic Tuning
Wilt u sneller en soepeler schakelen en de transmissie beter laten samenwerken met het vermogen van uw voertuig?
Met DSG- en TCU-tuning optimaliseren wij de software van de transmissieregeleenheid. Afhankelijk van het type versnellingsbak kunnen onder andere schakelmomenten, koppelbegrenzingen, schakelgedrag en andere transmissie-instellingen worden aangepast.
Dit kan zowel interessant zijn als zelfstandige optimalisatie als in combinatie met Stage 1 of Stage 2 chiptuning.
Vooraf controleren wij altijd welke mogelijkheden beschikbaar zijn voor uw voertuig en transmissie.
DSG / S-tronic Tuning
De TCU (Transmission Control Unit) regelt de werking van een automatische versnellingsbak. Bij DSG- en S-tronic transmissies bepaalt deze software onder andere wanneer en hoe de versnellingsbak schakelt en hoeveel motorkoppel wordt toegestaan.
Bij een getunede motor kan de originele transmissiesoftware bovendien een beperkende factor worden wanneer de ingestelde koppelbegrenzing lager ligt dan het beschikbare motorkoppel.
Met TCU-tuning kunnen ondersteunde instellingen worden aangepast zodat motor en transmissie beter op elkaar zijn afgestemd.
Voor welke DSG- en S-tronic transmissies is tuning mogelijk?
DSG / S-tronic tuning is mogelijk bij verschillende transmissies binnen de Volkswagen Audi Groep (VAG). De exacte mogelijkheden verschillen per type versnellingsbak, bouwjaar en softwareversie.
Wij ondersteunen onder andere verschillende varianten zoals:
DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 en DL501.
Afhankelijk van de transmissie kunnen onder andere koppelbegrenzingen, schakelmomenten en het schakelgedrag worden aangepast.
Welke instellingen kunnen worden aangepast?
Afhankelijk van het voertuig kunnen onder andere de volgende instellingen worden onderzocht:
- koppelbegrenzing;
- schakelmomenten;
- schakelsnelheid waar ondersteund;
- schakelgedrag in D/S;
- toerentalbegrenzing van de transmissie waar mogelijk;
- kickdowngedrag waar ondersteund;
- launch control-instellingen waar beschikbaar;
- samenwerking tussen ECU- en TCU-software.
De beschikbare aanpassingen verschillen per transmissie. Niet iedere functie kan bij iedere DSG, TCU of softwareversie worden gewijzigd.
DSG / S-tronic Tuning in combinatie met chiptuning
Bij Stage 1 of Stage 2 chiptuning kan het beschikbare motorkoppel hoger worden dan de oorspronkelijke instellingen of koppelbegrenzingen van de DSG- of S-tronic transmissie toelaten.
In zulke gevallen kan een passende DSG / S-tronic optimalisatie ervoor zorgen dat de transmissiesoftware beter aansluit op de aangepaste ECU-software.
Aanpassing van de transmissiesoftware is echter niet bij iedere chiptuning noodzakelijk. Wij bekijken per voertuig en transmissietype welke aanpassingen technisch zinvol en passend zijn.
Technische aandachtspunten
DSG / S-tronic tuning optimaliseert de software van de transmissie en herstelt geen mechanische problemen aan de versnellingsbak.
Storingen, versleten koppelingen, problemen met de mechatronica of andere bestaande transmissieproblemen moeten eerst worden onderzocht en opgelost.
De mogelijke aanpassingen zijn afhankelijk van onder andere het transmissietype, de softwareversie, voertuigconfiguratie en het aanwezige motorkoppel.
Daarom controleren wij vooraf welke optimalisaties voor de betreffende DSG- of S-tronic transmissie mogelijk en passend zijn.
Onze werkwijze
Vooraf controleren wij het merk, model, bouwjaar, motorisering en transmissietype.
Vervolgens bepalen wij welk type DSG- of S-tronic transmissie aanwezig is en welke softwaremogelijkheden beschikbaar zijn.
Op basis daarvan bepalen we welke aanpassingen mogelijk en passend zijn voor het voertuig en de transmissie.
DSG / S-tronic Tuning laten uitvoeren?
Wilt u weten welke mogelijkheden beschikbaar zijn voor uw voertuig?
Stuur ons via WhatsApp het merk, model, bouwjaar, motorisering en indien bekend het type versnellingsbak.
Vermeld ook of het voertuig standaard is of reeds Stage 1/Stage 2 heeft.
Wij controleren vervolgens welke mogelijkheden beschikbaar zijn.